داخل حرب أسعار السيارات الكهربائية الانفجارية في الصين: القادة يتبادلون الضربات مع انهيار هوامش الربح في منتدى تشونغتشينغ 2025
تواجه الشركات الصينية الكبرى لصناعة السيارات في منتدى تشونغتشينغ 2025 بالمنافسة القاسية التي تدفع صناعة السيارات الكهربائية إلى نقطة انهيار حرجة.
- انخفاض هوامش الربح: انخفضت إلى 3.9% في الربع الأول من 2025 من ما يقرب من 9% في 2014
- خصم أكثر من 200 نموذج: أكثر من 100 نموذج للسيارات الكهربائية شهدت تخفيضات في الأسعار في مايو 2025 وحده
- نفوذ سوق السيارات الكهربائية بنسبة 40%: الصين الآن تتصدر العالم في اعتماد السيارات الكهربائية
- تدهور مبيعات تسلا: انخفاض 36% على أساس سنوي في أوروبا في الربع الأول من 2025
تفاقمت التوترات في منتدى السيارات في تشونغتشينغ 2025 هذا العام حيث تصادمت عمالقة السيارات الكهربائية في الصين مثل BYD و Geely و Great Wall Motor (GWM) علنًا، مما كشف عن نزاعات مريرة خلف أكبر سوق للسيارات الكهربائية والأكثر تنافسية في العالم.
لقد ولت الأيام التي كانت فيها الجبهات موحدة. ما كان في السابق تنويهًا لنمو الصناعة الوطنية أصبح الآن يتصدع تحت ضغط مذبحة السوق. لقد دمرت حروب الأسعار القاسية التي تتجدد في 2025 هوامش الربح التي كانت يومًا ما آمنة، مما أجبر صانعي السيارات على الدخول في صراع علني وتوجيه هجمات شرسة، أحيانًا شخصية.
لماذا اندلعت حرب كلامية بين BYD و Geely؟
كانت الشرارة عندما انتقد لي يونفي من BYD منافسيه بسبب شن “حملات تشويه” وتلاعب بالرأي العام، وهي خروج حاد عن الدعوات السابقة للوحدة. رد فيكتور يونغ من Geely، واصفًا موقف BYD بأنه مضلل وحاثًا على تدخل تنظيمي صارم بدلاً من المناشدات العاطفية. وفي الوقت نفسه، حذرت GWM وآخرون من أن التنافس غير المراقب يمكن أن يؤدي إلى أزمة صناعية تشبه قنبلة موقوتة.
ما مدى شدة حرب أسعار السيارات الكهربائية في الصين؟
يُحشر قطاع السيارات الكهربائية في الصين في سباق نحو الأسفل. وفقًا لمجلس الصين لترويج التجارة الدولية، شهدت أكثر من 200 نموذج سيارة تخفيضات في أسعارها في 2023. تسارعت هذه الاتجاهات القاسية في 2025: أكثر من 60 تخفيض جديد في أربعة أشهر فقط، مع ذروتها في تخفيضات لأكثر من 100 نموذج خلال مايو.
لقد تبخرت هوامش الربح تقريبًا — حيث تقلصت إلى مجرد 3.9% في الربع الأول من 2025، وهو تباين صارخ مقارنة بهوامش تقارب 9% قبل عقد من الزمن. يلاحظ مراقبو الصناعة أن المبيعات الخام لم تعد تترجم إلى أرباح حقيقية. ينمو سوق السيارات الكهربائية في الصين من حيث الحجم لكنه يتعرض للنزيف ماليًا.
ما الذي يدفع هذه المنافسة القاسية؟
السبب الجذري؟ الحجم والتوقعات العالية. مع تجاوز نسبة اختراق السيارات الكهربائية 40%، يقترب هذا القطاع من حدود النمو — بينما لم يعد الدعم الحكومي وحجم المبيعات المرتفع يضمنان الصحة المالية.
ليس الابتكار خيارًا. تتسابق الشركات لضخ الأموال في تقنيات مثل القيادة الذاتية والبطاريات الحالة الصلبة، حتى مع تخفيض الأسعار في محاولة يائسة للحصول على حصة في السوق. تحذر الشخصيات الموقرة في الصناعة، بما في ذلك أولئك من Geely و BYD، بوضوح: الأساليب التنافسية الحالية قد تشعل أزمة كاملة.
ماذا يعني هذا للاعبين العالميين – مثل تسلا؟
يتردد صدى الفوضى في الصين في جميع أنحاء العالم. حتى تسلا، العملاق التاريخي للسيارات الكهربائية، شهد انخفاض مبيعاتها في أوروبا بنسبة 36% في الربع الأول من 2025. مع انتشار حرب الأسعار خارج الصين، تواجه العلامات التجارية الراسخة في كل مكان انهيارًا في هياكل الربح ومنافسة غير مستدامة.
مع تسارع تخفيضات الأسعار، أدانت هيئات الصناعة مثل جمعية مصنعي السيارات الصينية الأسعار الجشعة، داعيةً إلى تدخلات قانونية لاستعادة النظام. وأعادت غرفة تجارة وكلاء السيارات الصينية تأكيد هذه التحذيرات، مطالبةً صانعي السيارات بالتوقف عن تحميل الوكلاء بأهداف مبيعات غير واقعية — مما يشير إلى نهاية العمل كالمعتاد.
كيف يمكن لصانعي السيارات النجاة من العاصفة؟
يقول المطلعون إن الجواب يكمن في التركيز على القوة التكنولوجية الأساسية، والمنافسة الشفافة، وأطر العمل التنظيمية الأقوى. يدعو قادة شيري إلى المنافسة العادلة ويشددون على أن الشركات التي تملك ابتكارًا حقيقيًا وصحة تشغيلية هي التي ستنجو على المدى الطويل.
يجب على اللاعبين الآن موازنة الأسعار الحادة مع الاستثمار المتواصل في التكنولوجيا المستقبلية — كل ذلك مع الأمل في أن تضيق الجهات التنظيمية الخناق على الأساليب المدمرة. انتهى عصر “النمو بأي ثمن”: البقاء يعني إتقان كل من الابتكار والأخلاق.
للحصول على تحديثات مهمة حول التكنولوجيا والتنقل، تابع مصادر موثوقة مثل رويترز، بلومبرغ، وCNBC.
خطواتك التالية: ابقَ في الصدارة في ثورة السيارات الكهربائية في الصين
الوقت الآن للبقاء على اطلاع حيث تدخل صناعة السيارات الكهربائية في الصين في أكثر مراحلها تحديدًا حتى الآن.
- تابع التحديثات المنتظمة من المجموعات الصناعية مثل CAAM
- راقب الصحة المالية، لا تقتصر فقط على أرقام المبيعات البراقة، عند تقييم صانعي السيارات
- تابع التغييرات التنظيمية التي تضيق المنافسة السعرية وأساليب المبيعات
- ابحث عن القادة الذين يستثمرون في الابتكار – هؤلاء سيكونون الناجون
ابقَ على اطلاع وكن ذكيًا: لم يتم تتويج الفائزين الحقيقيين في سباق التسلح العالمي للسيارات الكهربائية بعد.
المراجع
