The „Improbable Engine”: A Former NASA Engineer’s Quest to Defy Gravity
  • Charles Buhler, buvęs NASA inžinierius, siūlo revoliucinę propelento nenaudojančią propulsijos sistemą, teigdamas, kad ji pasitelkia „Naują Jėgą.”
  • Šis elektrostatinis variklio konceptas, sukurtas „Exodus Propulsion Technologies”, siekia priešintis Žemės gravitacijai be tradicinių priemonių.
  • Buhlerio iniciatyva seka po prieštaringai vertinamo EmDrive pėdomis, pabrėždama griežtos mokslinės validacijos svarbą.
  • Siūloma sistema remiasi elektrostatiniais reiškiniais, kurie tradiciškai nebuvo naudojami tokio masto propulsijai.
  • Nors koncepcija yra įdomi, plačiai paplitusi mokslinė skeptiškumas išlieka dėl poreikio turėti per savo atsiliepimus patvirtintus įrodymus.
  • Ši tyrimų sritis sustiprina esminį smalsumo, skeptiškumo ir atvirumo pusiausvyrą moksliniame pažangume.
NASA Engineer's Gravity-Defying Engine SHOCKS Scientists

Pasaulyje, kur vyksta kosmoso tyrinėjimai, iškilo drąsus šnabždesys: teiginys apie variklį, kuris generuoja trauką be propelento išmetimo—pasiekimas, kuris buvo laikomas tokia pat sunkiai pasiekiama kaip alchemiko svajonė paversti šviną į auksą. Naujausias šios drąsios minties pretendentas yra elektrostatinis projektas, kurį remia Charles Buhler, buvęs NASA inžinierius, kurio veikla visada artėjo prie galimybių ribų.

Buhleris, prisidėjęs prie NASA Kennedy kosmoso centro Elektrostatikos ir paviršiaus fizikos laboratorijos, dabar vadovauja „Exodus Propulsion Technologies”. Šioje kviečiančioje nuotykių kelionėje jis įžengė į neįtikėtina sferą, siūlydamas „Naują Jėgą” kaip savo mašinos variklį, tariamai pakankamai galingą, kad priešintųsi Žemės galingai traukai. Nepripratinusiesiems tai gali skambėti kaip mokslo fantastika; tačiau tiems, kurie džiaugiasi galimybių menu, tai suteikia viliojantį žvilgsnį į ateitį.

Tokie ambicingi mintys nėra be precedento. EmDrive fantomas vis dar lieka atmintyje: variklis, kuris kadaise buvo skelbtas dėl savo potencialo, galiausiai susilpnėjo po griežtos kontrolės naštos. Jo kilimas ir nuosmukis tarnauja kaip įspėjimas, priminimas, kad mokslas reikalauja pakartojamų įrodymų ir neginčijamos tiesos.

Tačiau viltis nesibaigia smalsių žmonių širdyje. Buhlerio naujas požiūris apima elektrostatinių reiškinių išnaudojimą—jėgas, kurios, nors ir pažįstamos mažesniu mastu, niekada nebuvo laikomos būdu atsiplėšti nuo Žemės. Jo komandą sudaro smalsūs protai iš NASA, „Blue Origin” ir Oro pajėgų, kurie per metus patyrė daugybę mažų triumfų ir nusivylimų, kurie atvedė juos į šį lemiamą momentą 2023 m., kai jų „Naujos Jėgos” variklis neva pasiekė neįsivaizduojamą.

Buhlerio teiginiai nesulaukia nekyla iššūkių. Akademiniuose bastionuose ir tarp laboratorijų mokslininkai neskuba priimti šio atradimo be tikslių peer-review patvirtinimų. Svajonė apie erdvės užkariavimą su tokia elegancija, nors ir viliojanti, turi būti vertinama disciplinuotai, pripažįstant, kad tariamai teigiami rezultatai propellant-less variklio tyrimuose dažnai sulūžta po griežto pakartojimo testavimo.

Aukščiau už tokios išradimo stebuklą slypi svarbi žinutė visiems, kurie siekia išaiškinti visatos paslaptis: smalsumo dvasia yra be galo, o kiekviena nauja idėja, kad ir kaip neįtikėtina, nusipelno akimirkos saulėje prieš testuojant ją prieš tvirtus fizikos dėsnius. Tuo tarpu Buhlerio variklis laukia tolesnio validavimo, o kruopšti tyrimų pasaulis siūlo šį pamokymą: proveržiu siekiant mokslinių atradimų, skeptiškumas ir atvirumas turi eiti koja kojon.

Revoliucinis be propelento erdvinių variklių pažadas: faktas ar fikcija?

Apžvalga apie perdefined erdvės lenktynes

Kosmoso tyrinėjimai žengia į jaudinančią erą su potencialiai revoliuciniu konceptu: varikliu, kuris generuoja trauką be propelento išmetimo. Šios naujovės priešakyje stovi Charles Buhler, buvęs NASA inžinierius ir kūrybinga jėga už „Exodus Propulsion Technologies”. Buhlerio „Naujos Jėgos” variklis pasitelkia elektrostatinį dizainą, verždamasis į daugiausia neatrastas teritorijas su pažadu išsivaduoti iš Žemės gravitacinių gniaužtų be įprastinio propelentų poreikio.

Pagrindiniai įžvalgos ir rinkos potencialas

1. Elektrostatinės traukos technologija: Buhlerio požiūris apima elektrostatinių jėgų išnaudojimą, ilgai suprantamų fizikoje, tačiau niekada anksčiau neįdiegta tokiu mastu erdviniam kelionėms. Šis metodas siekia generuoti trauką be masės išmetimo, kas yra paradigmos pokytis nuo tradicinių propelencijos metodų.

2. Palyginimas su EmDrive: EmDrive, kadaise laikytas potencialiu proveržiu, galiausiai nudžiūvo dėl nekonkurencingų rezultatų ir trūkumo pakartojamų įrodymų. Buhlerio variklis susiduria su tomis pačiomis kliūtimis, pabrėždama poreikį turėti peer-review patvirtinimus.

Klausimai ir svarstymai

Kaip veikia „Nauja Jėga”?: Nors detalės lieka konfidencialios, pagrindinė principas apima įkrautų dalelių manipuliavimą, kad būtų sukurtas kryptinis jėgos srautas.

Ar yra patvirtinimų?: Kol kas mokslinė bendruomenė laukia peer-review publikacijų, kurios patvirtintų Buhlerio komandos teiginius. Iki tol skeptiškumas išlieka.

Potencialios taikymo sritys kosmoso tyrinėjimuose?: Patvirtintas propelento naudojimo variklis galėtų padaryti kosmines keliones ekonomiškai patvaresnes, sumažinti krovinio svorį ir galbūt leisti ilgas erdvines misijas be tradicinio tiekimo apribojimų.

Iššūkiai ir kritiką

Mokslas prieš spekuliacijas: Kritikai pabrėžia mokslinės verifikacijos svarbą ir atkreipia dėmesį į praeities patirtis, kai panašios koncepcijos žlugo griežtų sąlygų akivaizdoje.

Investicijų rizikos: Startuoliai, susitelkdami į tokias nepatvirtintas technologijas, gali susidurti su reikšmingais iššūkiais gaunant investicijas dėl didelių rizikų, susijusių su validacija ir komercinimu.

Veiksmingi sprendimai

1. Tęsiamas stebėjimas: Suinteresuoti asmenys aviacijos ir inžinerijos srityse turėtų sekti Buhlerio komandos naujoves dėl naujų duomenų ar galimų proveržų.

2. Inovacijos skatinimas: Nepaisant skeptiškumo, tokie projektai gali pasinaudoti bendradarbiavimo pastangomis, galinčiomis apimti akademines ir komercines partnerystes tolesniam technologijos tyrimui ir tobulinimui.

3. Vilties ir įrodymų pusiausvyra: Tiek atvirumas, tiek kritinis požiūris turėtų vadovauti diskusijoms apie naujas erdvines propelencijos technologijas.

Išvada ir ateities perspektyvos

Idėja apie propelento nenaudojantį variklį išlieka viliojančia galimybe siekiant tvarios kosmoso tyrinėjimo. Tačiau be empirinių įrodymų ji vaikšto plona riba tarp teorinės smalsumo ir praktinio taikymo. Daugiau informacijos apie pažangiausią kosmoso technologiją, inovacijas ir tyrimų atnaujinimus rasite NASA ir Blue Origin.

Greiti patarimai

Būkite informuoti: Sekite aviacijos žurnalus ir kosmoso tyrinėjimo forumus, kad gautumėte naujienas ir progreso ataskaitas.
Įsitraukite į diskusijas: Dalyvaukite mokslinėje diskusijoje arba bendruomenės forumuose, kad būtumėte informuoti apie įvairius požiūrius į propelento nenaudojančią propelenciją.
Skatinkite atvirą dialogą: Sukurkite aplinką, kurioje proveržio idėjos, kad ir kaip nekonvencinės, galėtų būti tyrinėjamos tiek su viltimi, tiek su griežta analize.

ByMegan Kaspers

Megan Kaspers yra išskirtinė autorė ir mąstytoja naujų technologijų ir finansų technologijų srityse. Ji turi kompiuterių mokslo laipsnį iš garsios Džordžtauno universiteto, kur įgijo išsamius žinias apie technologijų ir finansų sąveiką. Turėdama daugiau nei dešimties metų patirtį pramonėje, Megan dirbo konsultante daugeliui startuolių, padėdama jiems naršyti sudėtingą skaitmeninių finansų peizažą. Šiuo metu ji yra vyresnioji analitikė „Finbun Technologies“, kur koncentruojasi į novatoriškus finansinius sprendimus ir naujas technologijų tendencijas. Savo rašiniuose Megan siekia demistifikuoti besivystančio technologijų peizažo sudėtingumą tiek profesionalams, tiek entuziastams, atverdama kelią informuotiems diskusijoms finansų technologijų erdvėje.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *